Катастрофа Ан-70 1995 года: настало время сказать правду

Автор статьи решил разобраться с событиями 25-летней давности.
Это поможет восстановлению доброго имени незаслуженно обвиненных летчиков, как считает издание ОПК .

«Потеря опытного самолета — большая беда. И за его сохранение, за его доставку на землю в таком виде, который по крайней мере позволил бы разобраться в причинах происшествия, летчик-испытатель всегда борется, не жалея ни сил, ни самой жизни» (далее…)

Память

Поздравляем с присвоением !

Коростиев Сергей Викторович — Заслуженный летчик-испытатель РФ (25.10.2018)
Чикунов Леонид Викторович — Заслуженный летчик-испытатель РФ (25.10.2018)
Кондратенко Михаил Владимирович — Заслуженный летчик-испытатель РФ (02.11.2017)
Беляев Михаил Александрович — Герой России (20.03.2017)
Начкин Сергей Владимирович — Заслуженный летчик-испытатель РФ (26.12.2016)
Костерин Андрей Александрович — Заслуженный штурман-испытатель РФ (26.12.2016)
Поташов Валерий Серпионович — Герой России (03.10.2016)
Кривошеин Олег Реджинальдович — Заслуженный штурман-испытатель РФ (04.07.2016)
Романов Виктор Михайлович — Герой России (17.03.2016)

В этот день :

1911 Родился летчик-испытатель С.С.Наумов Подробнее >>
1942 Родился Герой Советского Союза, Заслуженный летчик-испытатель CCCР В.Н.Кондауров Подробнее >>
1963 Решение ГКАТ о прекращении разработки проекта сверхзвукового пассажирского самолета («135П») с двигателями НК-135. Подробнее >>
1966 Погиб летчик-испытатель И.Г.Рябчиков (на Су-7БМ) Подробнее >>
1969 Состоялся первый полет учебно-боевого самолета Е-155ПУ (МиГ-25ПУ), П.М.Остапенко Подробнее >>

Завод №445

В марте (апреле) 1939 г. планерный завод № 3 Осоавиахима был передан в качестве производственной […]

Подробнее

Катастрофа Ан-70 1995 года: настало время сказать правду

После распада СССР ситуация несколько изменилась, однако некоторые руководители, причастные к летному происшествию, еще долго психологически оставались в СССР. Так произошло и с расследованием причин катастрофы опытного самолета Ан-70 № 01-01 в ходе его четвертого испытательного полета 10 февраля 1995 года.

Подробнее

ПВРД — задание на завтра

В СССР существовало всего одно ОКБ, многие годы занимавшееся разработкой ПВРД. Возглавлял его талантливый конструктор Михаил Макарович Бондарюк…

Подробнее