Катастрофа Ан-70 1995 года: настало время сказать правду

Автор статьи решил разобраться с событиями 25-летней давности.
Это поможет восстановлению доброго имени незаслуженно обвиненных летчиков, как считает издание ОПК .

«Потеря опытного самолета — большая беда. И за его сохранение, за его доставку на землю в таком виде, который по крайней мере позволил бы разобраться в причинах происшествия, летчик-испытатель всегда борется, не жалея ни сил, ни самой жизни» (далее…)

Память

Поздравляем с присвоением !

Кононенко Олег Олегович — Заслуженный летчик-испытатель РФ (07.08.2019)
Барсук Владимир Евгеньевич — Заслуженный летчик-испытатель РФ (2019)
Коростиев Сергей Викторович — Заслуженный летчик-испытатель РФ (25.10.2018)
Чикунов Леонид Викторович — Заслуженный летчик-испытатель РФ (25.10.2018)
Кондратенко Михаил Владимирович — Заслуженный летчик-испытатель РФ (02.11.2017)
Беляев Михаил Александрович — Герой России (20.03.2017)

В этот день :

1919 Родился руководитель ОКБ им. А.С.Яковлева А.А.Левинских (1984-1990) Подробнее >>
1927 Родился Заслуженный летчик-испытатель СССР Л.А.Смирнов Подробнее >>
1999 Катастрофа на взлете Ил-114Т. Погибли несколько сотрудников ТАПОиЧ Подробнее >>
2014 Умер летчик-испытатель С.В.Рыбников, после катапультирования 4 декабря из МиГ-29КУБ. Подробнее >>

Завод №445

В марте (апреле) 1939 г. планерный завод № 3 Осоавиахима был передан в качестве производственной […]

Подробнее

Катастрофа Ан-70 1995 года: настало время сказать правду

После распада СССР ситуация несколько изменилась, однако некоторые руководители, причастные к летному происшествию, еще долго психологически оставались в СССР. Так произошло и с расследованием причин катастрофы опытного самолета Ан-70 № 01-01 в ходе его четвертого испытательного полета 10 февраля 1995 года.

Подробнее

ПВРД — задание на завтра

В СССР существовало всего одно ОКБ, многие годы занимавшееся разработкой ПВРД. Возглавлял его талантливый конструктор Михаил Макарович Бондарюк…

Подробнее