1923-1969
Г.И.Байков
Герой Советского Союза (29.06.1945), летчик-испытатель, подполковник.
Родился 26 февраля 1923 года в городе Одессе. Русский. В 30-е годы переехал в Подмосковье. Окончил Мытищинский аэроклуб.
С февраля 1941 года — в армии. Курсант Качинской Краснознаменной военной школы летчиков имени А.Ф.Мясникова. По окончании учёбы служил в 16-м запасном авиационном полку, в Поволжье.
Участник Великой Отечественной войны с ноября 1942 года. Лётчик 296-го ИАП (18 марта 1943 года преобразован в 73-й Гвардейский ИАП), летал на Як-1 и Як-7. С октября 1943 года — командир звена. В феврале 1944 года направлен с понижением в должности (лётчиком) в 9-й Гвардейский ИАП, где летал на «Аэрокобре» и Ла-7. С января 1945 года — снова командир звена. Сражался на Сталинградском, Южном, 4-м Украинском, 3-м Белорусском фронтах.
К маю 1945 года командир звена 9-го Гвардейского истребительного авиационного полка (303-я истребительная авиационная дивизия, 1-я Воздушная армия, 3-й Белорусский фронт) Гвардии старший лейтенант Г.И.Байков совершил 244 боевых вылета, провёл 53 воздушных боя, в которых сбил лично 13 и в составе группы 1 самолёт противника (в материалах наградного листа говорится о 15 личных победах). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июня 1945 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 6289).
После окончания войны продолжил службу в одном из полков Белорусского Военного Округа. Но его поведение оставляло желать лучшего. Будучи здоровяком и по характеру большим непоседой, он мог прийти на полеты после глубокого похмелья, совершать на малой высоте недозволенный пилотаж и т.д.
В 1946 году на учебном самолете По-2 вылетел для проверки техники пилотирования молодого летчика. Взяв управление в свои руки, он начал выделывать выкрутасы. Не рассчитав, задел крылом за верхушку дерева и разбил машину. При этом пострадал и сам, и пилот сидевший в передней кабине.
За этот проступок старший лейтенант Байков был разжалован в рядовые летчики и переведен из Гвардейского полка в обычный.
В 1951 году окончил Высшие офицерские летно-тактические курсы.
С 11 октября 1952 года — летчик-испытатель авиазавода № 126 (г.Комсомольск-на-Амуре). Испытывал серийные МиГ-17.
В одном из полетов на высоте 7000 м отказал двигатель. Байков сумел посадить МиГ-17 с неработающим двигателем на заводской аэродром. В другом случае при отказе двигателя летчик совершил посадку на огороды с.Верхне-Тамбовского.
Уволился по болезни 14 июля 1958 года.
После увольнения в запас жил в г.Евпатории (Крымская область Украины). Умер 14 июля 1969 года (покончил жизнь самоубийством).
Награждён орденом Ленина (29.06.1945), орденами Красного Знамени (22.07.1943, 20.01.1945), орденом Отечественной войны 1-й степени (28.03.1945), орденом Славы 3-й степени (29.12.1943), медалями.
Источники информации:
- Байков Георгий Иванович / Герои страны /
- Байков Георгий Иванович / Советские лётчики-асы. Герои воздушных войн 1936-1953 гг. /
- Реактивный прорыв Сталина / Е.И.Подрепный, ЭКСМО, 2008 /
- ОБД «Память народа 1941-1945 гг.»