Архив по годам: 2015

Нуждин Николай Иванович

1925-2001

Н.И.Нуждин

Н.И.Нуждин

Заслуженный лётчик-испытатель СССР (22.08.1972), полковник (1966), заслуженный тренер РСФСР.
Родился 2 января 1925 года в селе Иртышск ныне Павлодарской области (Казахстан). В 1942 окончил 10 классов школы.
В армии с мая 1942. В 1943 окончил Селищенскую школу авиамехаников. Служил в строевых частях ВВС авиамехаником.
Участник Великой Отечественной войны: в мае-ноябре 1944 — авиамеханик 242-го бомбардировочного авиационного полка. Воевал на 2-м и 4-м Украинских фронтах. Участвовал в освобождении Западной Украины и Чехословакии.
В 1945 окончил 8-ю ВАШПОЛ (г.Пугачёв), в 1949 — Энгельсское ВАУЛ. В 1949-1955 — лётчик-инструктор Энгельсского ВАУЛ. В 1952 окончил Высшую офицерскую авиационно-инструкторскую школу (г.Грозный).
В 1957 окончил Школу лётчиков-испытателей, в 1966 — Московский авиационный институт.
С апреля 1957 по июнь 1983 — лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института. Участвовал в проведении ряда испытательных работ на Ан-12, Ан-24, Ил-14, Ил-18, Ту-16, Ту-22, Ту-104, Ту-124, Ту-134, Як-28 и их модификациях.
В 1957-1960 и в 1963-1967 был лётчиком-инструктором Школы лётчиков-испытателей.
С июня 1983 — в запасе. Работал в ЛИИ: инженером (1984-1988), инженером отдела координации и планирования ОКПКИ (1989-1996), диспетчером (1996-1997).
Жил в городе Жуковский Московской области. Умер 9 августа 2001 года. Похоронен в селе Островцы Раменского района Московской области.
Награждён орденами Октябрьской Революции (26.04.1971), Красного Знамени (196..), Отечественной войны 2-й степени (11.03.1985), медалями.

Источники информации:

  • Заслуженные испытатели СССР / А.А.Симонов, — М.: Авиамир, 2009 /
  • Испытатели ЛИИ / В.П.Васин, А.А.Симонов, Жуковский. «Авиационный печатный двор», 2001 /

Левченко Анатолий Семенович

1941-1988

А.С.Левченко

А.С.Левченко

Герой Советского Союза (29.12.1987), заслуженный лётчик-испытатель СССР (15.08.1986), лётчик-космонавт СССР (29.12.1987), капитан (1983).
Родился 21 мая 1941 года в посёлке Краснокутск ныне Харьковской области (Украина). В 1958 окончил 10 классов школы.
В армии с 1959. В 1959 обучался в 10-й ВАШПОЛ (г.Кременчуг), в 1964 окончил Черниговское ВВАУЛ. Служил в строевых частях ВВС (Туркестанский ВО). С 1970 — в запасе.
В 1971 окончил Школу лётчиков-испытателей.
С октября 1971 — лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института. Провёл испытания Су-15 с изменяемыми характеристиками устойчивости и управляемости (1981-1982); ряд испытательных работ, связанных с расширением ограничений и улучшением характеристик боевых истребителей, прочностными и аэродинамическими исследованиями, а также доводкой серийных и модифицированных силовых установок и экспериментального оборудования. Принимал участие в отработке систем управления на самолётах — летающих лабораториях с изменяемыми характеристиками устойчивости и управляемости. Провёл испытания Ту-144 по отработке автоматического захода на посадку до высоты 20 метров. Принял большое участие в отработке методики и тактики ведения одиночного и группового воздушного боя с применением ракет ближнего боя. Был лётчиком-инструктором ШЛИ.
В 1980 окончил Центр подготовки космонавтов. С 1980 — космонавт-испытатель ОКПКИ (с 1987 — заместитель начальника ОКПКИ). По программе подготовки к космическому полёту на МКК «Буран» проводил отработку системы ручного управления и системы автоматической посадки на Ту-154ЛЛ и МиГ-25ЛЛ, оснащённых системой управления «Бурана». Участвовал в испытаниях БТС-002 (1986-1987).
21-29.12.1987 совершил космический полёт на космическом корабле «Союз ТМ-4» продолжительностью 7 суток 21 час 58 минут. Сразу после возвращения из космического полёта на Землю провёл эксперимент по управлению Ту-154ЛЛ и МиГ-25ЛЛ, приближенных по аэродинамическим качествам к «Бурану». Для этого выполнил перелёт на Ту-154ЛЛ в Жуковский и полёт с посадкой на МиГ-25ЛЛ в Жуковском с целью оценки реакции пилота при пилотировании «Бурана» после воздействия факторов космического полёта.
Жил в городе Жуковский Московской области. Умер 6 августа 1988 года. Похоронен в Жуковском, на Быковском кладбище.
Награждён орденом Ленина (29.12.1987), медалями.
В Жуковском на доме, в котором он жил, установлена мемориальная доска.

Источники информации:

  • Заслуженные испытатели СССР / А.А.Симонов, — М.: Авиамир, 2009 /
  • Испытатели ЛИИ / В.П.Васин, А.А.Симонов, Жуковский. «Авиационный печатный двор», 2001 /

Карташов Анатолий Яковлевич

1932-2005

А.Я.Карташов

А.Я.Карташов

Летчик-испытатель 1-го класса, полковник.
Родился 25 августа 1932 года в селе Первое Садовое Садовского района Воронежской области, РСФСР.
В 1948 году окончил 7 классов неполной средней школы.
В 1952 году окончил Воронежский авиационный техникум по специальности «техник-механик авиамоторостроения», одновременно обучался в Воронежском аэроклубе.
С 1952 года — в армии. В декабре 1954 года окончил Чугуевское военное авиационное училище летчиков (ВАУЛ).
С 25 декабря 1954 года служил летчиком, а с 21 июня 1957 года — старшим летчиком 722-го истребительного авиационного полка (ИАП) 26-й истребительной авиационной дивизии (ИАД) 22-й Воздушной армии (ВА) Северного ВО под Петрозаводском. Инструктор парашютно-десантной подготовки ВВС, выполнил более 500 прыжков.
С марта по май 1960 года проходил медицинское обследование в ЦВНИИАГ в Москве в составе последней группы летчиков, вызванных на медкомиссию.
7 июня 1960 года приказом Главкома ВВС №839 зачислен слушателем-космонавтом в отряд космонавтов ЦПК ВВС.
Будучи последним зачисленным в отряд в июне 1960 года приступил к интенсивной общекосмической подготовке. Выполнил полеты на невесомость, парашютные прыжки, прошел испытания в термокамере (2 час 10 мин при t=70°C), тренировку в сурдокамере в течение 10 суток (с «рваным режимом» сна – три часа днем, три часа ночью).
16 июля 1960 года начал проходить тренировки на центрифуге, отрабатывая действия оператора при перегрузках от 4 до 12 g (при этом в отличие от обычной процедуры, когда перегрузка наращивается постепенно, по одному испытанию в сутки, Карташову предложили пройти все этапы в один день: несколько вращений в день по три минуты каждое с пятиминутным отдыхом, не сходя с кресла, что являлось нарушением методики проведения тренировки). После одного из таких вращений при 12-кратной перегрузке на его спине были обнаружены мелкие кровоизлияния (петехии). Тренировки были прекращены, и Карташов был направлен на дополнительное обследование в ЦВНИАГ.
Выйдя из госпиталя вновь подключился к подготовке, но когда в начале апреля 1961 года к сдаче экзаменов была представлена вторая группа слушателей-космонавтов имени Карташова в списке не было. Он подал рапорт на отчисление из отряда, несмотря на отговоры коллег.
7 апреля 1961 года приказом Главкома ВВС №462 был отчислен из отряда космонавтов по состоянию здоровья.
С 18 мая 1961 по 20 мая 1962 года — летчик-испытатель военного представительства №71 МО СССР в г.Арсеньев, Приморский край.
С 7 июля 1962 года служил летчиком 2-го звена смешанной испытательной авиаэскадрильи воздухоплавательного НИЦ ВВС.
С 18 февраля 1963 года служил летчиком авиазвена самолетов Ил-14 и Ан-2 смешанной учебной тренировочной эскадрильи 839-го отдельного учебно-тренировочного авиационного полка ВВС в г.Уссурийске, Приморский край.
С 2 октября 1964 года служил летчиком авиазвена транспортных самолетов и вертолетов 839-й бомбардировочной авиационной эскадрильи (БАЗ) отдельного учебно-тренировочного авиационного полка ВВС.
С 17 августа 1966 года служил старшим летчиком-испытателем военного представительства №2491 МО СССР в г. Долгопрудный Московской области.
С 23 августа 1968 года — старший летчик-испытатель военного представительства №2230 МО СССР в г.Арсеньев, Приморский край, где проводил приемку и испытания самолетов Ан-2 и Ан-14.
С 19 августа 1975 года — старший летчик-испытатель военного представительства №610 МО СССР 1-го управления начальника вооружения ВВС в г.Киеве, УССР. 28 марта 1985 года приказом МО уволен из Вооруженных Сил в запас.
С 1985 года — летчик-испытатель Киевского авиазавода. Облетывал серийные Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32.
Жил в Киеве. Умер 11 декабря 2005 года. Похоронен на кладбище «Берковцы» в Киеве.
Награжден орденом Красной Звезды (17.06.1961) и восемью медалями.

Источник информации:

Ильин Владимир Никифорович

1925-1972

В.Н.Ильин

В.Н.Ильин

Лётчик-испытатель 1-го класса (1965), полковник.
Родился 28 декабря 1925 года в Москве. В 1941 участвовал в оборонительных работах на подступах к Москве.
В армии с 1942. В 1943 окончил Качинскую ВАШЛ, был лётчиком 5-го особого смешанного учебно-тренировочного авиационного полка 3-й воздушной армии.
Участник Великой Отечественной войны: в июле-ноябре 1944-лётчик 976-го истребительного авиационного полка (3-й Прибалтийский фронт).
В 1945 окончил Высшую офицерскую школу воздушного боя (г.Люберцы), был оставлен в ней лётчиком-инструктором. В 1947-1948 — лётчик-инструктор Учебного методического авиационного центра ВВС. До 1951 служил в строевых частях ВВС.
В 1953 окончил Школу лётчиков-испытателей.
В 1953-1955 — лётчик-испытатель НИСО; участвовал в испытаниях различного самолётного оборудования.
С августа 1955 — на лётно-испытательной работе в ЛИИ.
Провёл испытания второго опытного экземпляра Су-9 (1958), ряд испытательных работ на МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, Су-7, Су-9, Ту-22 по тематике института; участвовал в доводке системы «Полёт» с автоматическим заходом на посадку.
Жил в городе Жуковский Московской области. Умер 25 февраля 1972 года. Похоронен в Жуковском, на Быковском кладбище.
Награждён орденами Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени, медалями.

Источники информации:

  • Испытатели ЛИИ / В.П.Васин, А.А.Симонов, Жуковский. “Авиационный печатный двор”, 2001 /

Ильин Василий Никандрович

1914-1980

В.Н.Ильин

В.Н.Ильин

Лётчик-испытатель 1-го класса (1959), капитан.
Родился 4 апреля 1914 года в селе Ядрово Краснобаковского района Нижегородской области. С 1920 жил в Хакассии. Работал чернорабочим на строительстве дорог, столяром на лесозаводе.
В 1933 году окончил Новосибирскую лётную школу Осоавиахима. В 1933-1935 — лётчик-инструктор Николаевской школы морских лётчиков Осоавиахима. В 1935-1941 работал лётчиком санитарной авиации и аэрофотосъёмки.
В армии с 1941. Участник Великой Отечественной войны: в июле 1941-мае 1945 — командир корабля 3-й отдельной авиационной дивизии связи ГВФ.
С 1946 — в запасе. В 1946 окончил Бакинский лётный центр ГВФ.
В 1946-1950 — лётчик авиаотряда Министерства рыбной промышленности.
С февраля 1950 по август 1953 — на лётно-испытательной работе в ЛИИ, лётчик-инструктор ШЛИ.
В 1953-1960 — лётчик-испытатель НИСО; провёл испытания различного самолётного оборудования. С марта 1960 по март 1964 — вновь на лётно-испытательной работе в ЛИИ.
Провёл испытания: ряда опытных двигателей на Ту-4ЛЛ, Ту-16ЛЛ, Ту-110; самолётного оборудования на Ан-12, Ил-18 и ряд других испытательных работ по тематике института.
До 1970 работал в ЛИИ механиком по наземному оборудованию.
Жил в городе Жуковский Московской области. Умер 2 декабря 1980 года. Похоронен в Москве, на Ваганьковском кладбище.
Награждён орденом Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1 -и степени, орденом Красной Звезды, медалями.

Источники информации:

  • Испытатели ЛИИ / В.П.Васин, А.А.Симонов, Жуковский. “Авиационный печатный двор”, 2001 /

Быстров Владимир Андреевич

род.1914

В.А.Быстров

В.А.Быстров

Лётчик-испытатель 3-го класса (1952), капитан.
Родился 15 июля 1914 года в городе Екатеринослав (ныне — Днепропетровск) (Украина). Детство провёл в городе Геническ Херсонской области (Украина). В 1931 окончил ФЗУ. Работал автослесарем.
С 1932 — студент Киевского авиационного института ГВФ. В 1933 окончил лётные курсы при институте и был оставлен на них инструктором. В 1938 окончил Киевский авиационный институт ГВФ.
В 1938-1941 — инженер-лётчик НИИ ГВФ. В 1941-1943 — старший инженер-лётчик Бюро новой техники (группа по изучению аварий самолётов).
В армии с 1943. Участник Великой Отечественной войны: в июне 1943-январе 1944 — старший лётчик 113-го гвардейского истребительного авиационного полка (1-й Украинский фронт), в августе 1944-мае 1945 — заместитель командира АЭ, командир АЭ 181-го гвардейского истребительного авиационного полка (4-й Украинский фронт); совершил 122 боевых вылета, провёл 12 воздушных боёв, в которых лично сбил 2 самолёта противника.
В 1944 окончил Краснодарскую высшую офицерскую школу штурманов ВВС. После войны продолжал службу в строевых частях ВВС. С 1946 — в запасе.
С июля 1946 по май 1950 — на лётно-испытательной работе в ЛИИ.
Провёл ряд испытаний агрегатов, вооружения и оборудования на Ил-10, Ла-7, Ла-11, МиГ-9, Ту-2, Як-9, Як-15, Як-19, Як-23 по тематике института. Провёл исследования по определению влияния деформации руля высоты на статическую устойчивость и управляемость самолёта (на Як-9Б).
В 1950-1955 — лётчик-испытатель НИИ-17; принимал участие в испытаниях различных систем.
Живёт в Москве.
Награждён орденом Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1-й степени, медалями.

Источники информации:

  • Испытатели ЛИИ / В.П.Васин, А.А.Симонов, Жуковский. “Авиационный печатный двор”, 2001 /

Алтынов Трофим Трофимович

1904-1945

Летчик-испытатель 3-го класса, инженер-капитан (1944).
Родился в 1904 году в городе Дмитров ныне Курской области. В 1920 окончил школу 2-й ступени.
В армии с 1929. В 1931 окончил Военно-воздушную академию имени Н.Е.Жуковского (инженерный факультет), в 1932 экстерном Качинскую ВАШЛ.
В 1931-1934 адъюнкт ВВА имени Н.Е.Жуковского. В 1934 инженер по вооружению в Высшей лётно-технической школе (ВЛТШ).
С января 1935 по октябрь 1938 лётчик-испытатель в НИИ ВВС (1-й отдел, АЭ ТБ). Принимал участие в испытаниях «Авиазвена» (на И-16), И-15 (1935), И-14 (1936), Фантом Фейри, И15-РЦ Ф3 (1937).
С октября 1938 по январь 1939 лётчик-испытатель авиазавода №21 (г.Горький); испытывал серийные И-16 и их модификации.
В мае-декабре 1939 начальник мастерских авиационного склада №11, в 1939-1940 начальник ПАРМ-1. С 1940 в запасе.
В 1941 (в феврале-июне) начальник ЛИС авиазавода №153 (г.Новосибирск); испытывал серийные И-16, УТИ-4 и их модификации.
С июня по июль 1943 лётчик-испытатель авиазавода №387 (г.Казань); испытывал серийные У-2 и их модификации.
С 1943 вновь в армии. В мае-сентябре 1944 комендант аэродрома ВВС Красной Армии (Московский ВО).
Участник Великой Отечественной войны: с сентября 1944 начальник отдела технического снабжения батальона аэродромного обслуживания 15-й ремонтной авиационной бригады (РАБ) (1-я воздушная армия, 3-й Белорусский фронт).
После войны продолжал службу в строевых частях ВВС, старший инженер 10-го корпусного аэродрома (Харьковский ВО).
Умер 21 декабря 1945 года. Похоронен в Харькове, на кладбище №5.
Награжден медалью.

Источники информации:

  • Биография, составленная А.А.Симоновым
  • Хронология И.И.Родионова / ВВС России /
  • Триста неизвестных / П.М.Стефановский, М., Воениздат, 1968 /
  • Покорители неба / А.Н.Пономарев, — М.: Воениздат, 1980 /

Дмитриев Олег Николаевич

род.1923

О.Н.Дмитриев

О.Н.Дмитриев

Лётчик-испытатель 3-го класса (1952), лейтенант.
Родился 8 января 1923 года в Москве. Работал столяром на авиазаводе №156. В 1941 окончил Бауманский аэроклуб г.Москвы.
В армии с 1941. В 1941 учился в Тбилисской ВАШЛ. В 1943 окончил Сталинградское ВАУЛ (г.Кустанай).
Участник Великой Отечественной войны: в октябре 1943 — мае 1945 — лётчик истребительного авиационного полка (Юго-Западный фронт).
После войны продолжал службу в строевых частях ВВС. С 1948 — в запасе. В 1949 окончил курсы лётчиков-испытателей при ШЛИ.
В 1949-1952 — лётчик-испытатель ОКБ М.Л.Миля. Участвовал в испытаниях Ми-1, Ми-1У (1950).
С января 1952 по май 1953 — на лётно-испытательной работе в ЛИИ.
Провёл ряд испытательных работ на вертолётах по тематике института.
С 1953 — лётчик-испытатель Казанского вертолётного авиационного завода.
Жил в Москве.
Награждён медалями.

Источники информации:

  • Испытатели ЛИИ / В.П.Васин, А.А.Симонов, Жуковский. “Авиационный печатный двор”, 2001 /

Бычковский Григорий Корнеевич

1922-1979

Г.К.Бычковский

Г.К.Бычковский

Заслуженный лётчик-испытатель СССР (22.08.1972), полковник (1966).
Родился 9 декабря 1922 года в селе Шарим ныне Ельского района Гомельской области (Белоруссия). С 1927 жил в городе Запорожье (Украина), с 1933 — в городе Сталиногорск (ныне — город Новомосковск Тульской области). В 1939 окончил 9 классов школы, работал техником-чертёжником на химкомбинате. В 1940 окончил Сталиногорский аэроклуб.
В армии с августа 1940. В 1941 окончил Таганрогскую ВАШЛ.
Участник Великой Отечественной войны: в августе 1942-марте 1943 — пилот 708-го смешанного авиационного полка (Калининский фронт); в марте-октябре 1943 — пилот 574-й отдельной авиаэскадрильи связи 43-й армии (Калининский фронт); в ноябре 1943-мае 1945 — лётчик, старший лётчик, командир звена 761-го истребительного авиационного полка (1-й Прибалтийский и 3-й Белорусский фронты). Участвовал в боях на Калининском направлении, освобождении Белоруссии и Прибалтики, Восточно-Прусской операции. 29.06.1944 был подбит в воздушном бою и сел на вынужденную за линией фронта. Попал к партизанам. 2.07.1944 вывезен в свой полк на У-2. За время войны совершил 413 боевых вылетов на По-2, Як-7Б и Як-9, в 4 воздушных боях лично сбил 4 самолёта противника.
С ноября 1945 — в запасе. В 1946-1947 лётчик-инструктор Центрального аэроклуба имени В.П.Чкалова. В 1948 окончил Школу высшей лётной подготовки ГВФ (г.Бугуруслан). Работал пилотом в ГВФ (Московский авиаотряд). С сентября 1952 вновь в армии. В 1952 окончил курсы при Школе лётчиков-испытателей.
С октября 1952 по декабрь 1964 — лётчик-испытатель КБ-1 (ныне — НПО «Алмаз»). На Ли-2, Ил-14, МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19 и Як-11 проводил испытания различной аппаратуры и автопилотов для крылатых ракет.
С декабря 1964 по сентябрь 1974 — лётчик-испытатель НИЛИЦ (НПО «Взлёт»). Занимался испытаниями различного самолётного и радиолокационного оборудования на Ил-18, Ил-28, МиГ-17, МиГ-19, Ту-104, Ту-124, Як-25.
С сентября 1974 — в запасе. Жил в Москве. Умер 25 июля 1979 года. Похоронен в Москве, на Востряковском кладбище.
Награждён орденом Ленина (20.04.1956), 2 орденами Красного Знамени (14.03.1943, 25.07. 1944), орденами Отечественной войны 1-й степени (28.05.1944), Красной Звезды (27.03.1953), медалями (в том числе — медалью «За отвагу» (24.10.1942)).

Источники информации:

  • Заслуженные испытатели СССР / А.А.Симонов, — М.: Авиамир, 2009 /

Гимпель Евгений Никифорович

1910-1999

Е.Н.Гимпель

Е.Н.Гимпель

Лётчик-испытатель 1-го класса (1952), майор.
Родился 18 июня 1910 года в селе Буки ныне Житомирского района Житомирской области (Украина). Работал котельщиком на сахарном заводе. В 1928 окончил 1 курс Киевского электромеханического техникума. Работал слесарем на заводе, шахтёром.
В 1931 окончил Киевскую школу лётчиков Осоавиахима, в 1932 — Полтавскую школу лётчиков Осоавиахима, в 1933 — Центральную лётную школу Осоавиахима (Тушино). В 1933-1939 — лётчик-инструктор Ленинградского аэроклуба. В 1940 окончил Курсы усовершенствования при Центральном аэроклубе. В 1940-1941 — лётчик Центрального аэроклуба (Тушино).
С июня 1941 по январь 1942 — на лётно-испытательной работе в ЛИИ. Провёл ряд испытательных работ на самолётах-истребителях по тематике института.
В армии с 1941. Участник Великой Отечественной войны: в январе-марте 1942 — лётчик 237-го истребительного авиационного полка (Калининский фронт).
В 1942-1946 — лётчик-испытатель авиазавода №82 (Тушино); испытывал серийные Як-7, Як-9.
С 1946 — лётчик-испытатель НИИ-17; провёл испытания различных авиационных систем.
Жил в Москве. Умер 11 февраля 1999 года. Похоронен в Москве, на Преображенском кладбище.
Награждён орденом Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 2-й степени, орденом Красной Звезды, медалями.

Источники информации:

  • Испытатели ЛИИ / В.П.Васин, А.А.Симонов, Жуковский. “Авиационный печатный двор”, 2001 /