Архив по месяцам: Май 2010

Демида Фёдор Фёдорович

1916-1946

Ф.Ф.Демида

Ф.Ф.Демида

Лётчик-испытатель, майор (1945).
Родился  22 (9 — ст.ст.) февраля 1916 года в посёлке рудника Ингулец (ныне – в черте города Кривой Рог Днепропетровской области, Украина).
В армии с августа 1934. В 1936 окончил Луганскую ВАШЛ. Служил в строевых частях ВВС (истребительная авиация).
Участник боёв на реке Халхин-Гол: в августе-сентябре 1939 – командир авиаэскадрильи 70-го истребительного авиационного полка.
С июня 1940 по март 1941 – лётчик-испытатель военной приёмки авиазавода №1 (г.Москва); испытывал серийные И-153 (1940), МиГ-1 и МиГ-3 (1940-1941).
С марта по июнь 1941 – на лётно-испытательной работе в НИИ ВВС (отдел моторов и топлив).
Участник Великой Отечественной войны: в июне-сентябре 1941 – командир звена 402-го истребительного авиационного полка (Северо-Западный фронт).
В сентябре 1941 вернулся на лётно-испытательную работу в НИИ ВВС (отдел моторов и топлив). Командир летного отряда 2-го управления НИИ ВВС.
Погиб 17 сентября 1946 года при выполнении испытательного полёта на самолёте Ме-262.
Вскоре после взлета на немецком трофейном истребителе Ме-262 W. №. 170063 (первом из самолетов с ТРД, поступившем в институт) отказал один из двигателей, и «Мессершмит» рухнул недалеко от деревни Кишкино.
Похоронен на станции Чкаловская (в черте города Щёлково) Московской области.
Награждён орденами Ленина (17.11.1939), Красного Знамени (29.08.1939), Отечественной войны 2-й степени (24.04.1945), медалями, монгольским орденом.

Источники информации:

  • Биография, составленная А.А.Симоновым
  • Посёлок Чкаловский / Shelkovo — tour /

Кондырев Петр Николаевич

1907 — 1946

П.Н.Кондырев

П.Н.Кондырев

Лётчик-испытатель 2-го класса (1945), старший лейтенант.
Родился 20 мая 1907 года в посёлке Зачепиловка ныне Харьковской области. С 1910 жил в Феодосии. В 1921-1925 был инструктором физкультуры. В 1927 окончил 2 курса Ленинградского института физического образования.
В армии с 1927. В 1928 окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС, в 1929 — Севастопольскую ВАШМЛ. Служил в строевых частях ВВС. В 1930-1933 — лётчик-инструктор Николаевской ВАШМЛ. В 1933-1937 — лётчик-инструктор Ульяновской школы Осоавиахима. С 1937 — в запасе.
В 1937-1942 — лётчик-испытатель авиазавода №116 (г.Арсеньев); испытывал серийные УТ-2.
В 1942-1945 — лётчик-испытатель авиазавода № 22 (г.Казань); испытывал серийные Пе-2.
С ноября 1945 — на лётно-испытательной работе в ЛИИ. Участвовал в испытательных полётах на Пе-2 и самолётах-истребителях по тематике института.
Погиб 4 сентября 1946 года при выполнении испытательного полёта на Як-3 с мотором ВК-107А.
Жил в Москве. Похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище.
Награждён орденом Красной Звезды, медалью.

Источники информации:

  • Испытатели ЛИИ / В.П.Васин, А.А.Симонов, Жуковский. «Авиационный печатный двор», 2001 /
  • «История конструкций самолетов в СССР (1938-1950)» / В.Б.Шавров, 1988 /
  • Кто есть кто / ВВС России /

Сергиенко Иван Фёдорович

1912-1946

И.Ф.Сергиенко

И.Ф.Сергиенко

Лётчик-испытатель, майор (1946).
Родился 16 (3 — ст.ст.) мая 1912 года (по другим данным – 22(9 — ст.ст.) июня 1912 года) в городе Полтава (Украина).
В армии с июня 1932. В 1933 окончил Сталинградскую ВАШЛ. Служил в строевых частях ВВС.
Участник Великой Отечественной войны в должностях командира АЭ 242-го, 507-го ближнебомбардировочных авиационных полков, командира АЭ 279-го авиационного полка ночных бомбардировщиков. В 1942 воевал на Брянском фронте.
С июня 1944 – на лётно-испытательной работе в НИИ спецслужб ВВС. Принимал участие в испытаниях различного самолётного оборудования, радиолокаторов.
Погиб 31 августа 1946 года при выполнении испытательного полёта (по другим данным – в авиакатастрофе) на самолёте «Бостон-3».
Похоронен на станции Чкаловская (в черте города Щёлково) Московской области.
Награждён орденом Красного Знамени (05.11.1942), медалями.

Источники информации:

  • Биография, составленная А.А.Симоновым
  • портал Память народа.

Созинов Василий Дмитриевич

1903 — 1945

Лётчик-испытатель 2-го класса (1945), подполковник (1943).
Родился 27 (14 — ст.ст.) июня 1903 года в деревне Созины Котельничского района Кировской области. В 1911 окончил 3 класса сельской школы.
В армии с июня 1923. В 1924 окончил военно-техническую школу ВВС. До 1926 служил мотористом в строевых частях ВВС. В 1927 окончил Качинскую военную авиационную школу лётчиков. Служил в строевых частях ВВС (Северо-Кавказский и Ленинградский ВО), с 1933 – в авиации Тихоокеанского флота.
С января 1938 по декабрь 1940 – лётчик-испытатель военной приёмки авиазавода №31 (г.Таганрог). Испытывал серийные МБР-2 (1938-1940), КОР-1 (1939-1940), Че-2 (1940) и их модификации.
С декабря 1940 по декабрь 1941 – лётчик-испытатель военной приёмки авиазавода №288 (Савёлово). Испытывал серийные КОР-2.
С января 1942 — лётчик-испытатель военной приёмки авиазавода №18 (г.Куйбышев). Испытывал серийные Ил-2 и их модификации.
Участвовал в фронтовых испытаниях Ил-2 под Сталинградом.
С 7 ноября 1944 года — лётчик-испытатель авиазавода №18 (г.Куйбышев). Испытывал серийные Ил-2.
Погиб 23 декабря 1945 года при выполнении испытательного полёта на Ил-2 в результате столкновения в воздухе с Ил-10 (лётчик – Н.Н.Иноземцев).
Жил в городе Куйбышев (ныне – Самара). Похоронен в Самаре, на Центральном кладбище.
Награждён орденами Ленина (25.05.1936), Красного Знамени (03.11.1944), медалью.

Источники информации:

  • Биография, составленная А.А.Симоновым
  • ОБД Память народа

Живописцев Алексей Алексеевич

1911-1945

А.А.Живописцев

А.А.Живописцев

Лётчик-испытатель, подполковник (1945).
Родился 20 (7 — ст.ст.) мая 1911 года в городе Тамбов. В 1932 окончил 2 курса электротехникума.
В армии с мая 1932. В 1933 году окончил Луганскую ВАШЛ. Служил в строевых частях ВВС (бомбардировочная авиация).
С февраля 1936 – на лётно-испытательной работе в НИИ ВВС. В 1936-1941 – в эскадрилье (полку) боевого применения, с 1941 – в отделе самолётов. Провёл испытания СБ в варианте пикирующего бомбардировщика.
Участник советско-финляндской войны: в декабре 1939-марте 1940 – командир звена 85-го бомбардировочного авиационного полка; совершил 20 боевых вылетов на самолёте СБ.
Участник Великой Отечественной войны: в августе 1941-январе 1942 – лётчик 38-й отдельной разведывательной авиационной эскадрильи (Западный фронт); в январе-мае 1942 – заместитель командира, командир авиаэскадрильи 10-го отдельного разведывательного авиационного полка (Западный фронт); в мае-июне 1942 – старший инспектор-лётчик по технике пилотирования 1-й воздушной армии (Западный фронт). Совершил 136 боевых вылетов на самолётах Пе-2 и других.
В июле 1942 вернулся на лётно-испытательную работу в НИИ ВВС. Заместитель начальника 4 отдела НИИ ВВС. Принимал участие в испытаниях Ме-110, Не-111, FW-189, Ju-87, Ju-88, A-20G, Ил-2, Ту-2 и других.
Погиб 3 декабря 1945 года при выполнении испытательного полёта на С-47А с моторами «Пратт-Уитни».
В катастрофе погибли: лётчик-испытатель подполковник А.А.Живописцев, штурман-испытатель капитан Г.С.Литвинчук, бортрадист М.Д.Дугин, борттехник И.Д.Агафонов.
Жил на станции Чкаловская (в черте города Щёлково) Московской области. Похоронен на Чкаловской.
Награждён 3 орденами Красного Знамени(1940, 06.11.1941, 16.02.1942), орденом Отечественной войны 2-й степени(01.07.1944), медалями.

Источники информации:

  • Биография, составленная А.А.Симоновым
  • Наградные листы / ОБД «Память народа 1941-1945 гг.» /
  • Фото прислано И.Н.Анищиком

Расторгуев Виктор Леонидович

1910-1945

В.Л.Расторгуев

В.Л.Расторгуев

Лётчик-испытатель 2-го класса (1943).
Родился 30 октября (по другим сведениям — 12 ноября) 1910 года в городе Саратов. Работал шофёром.
В 1931 окончил Высшую лётно-планерную школу (Коктебель), оставлен в ней лётчиком-инструктором. В 1937-1939 — командир планерного отряда Центрального аэроклуба. Установил ряд всесоюзных и мировых рекордов по планерному спорту.
В 1939-1941 — лётчик-испытатель ЦАГИ. Провёл испытания FW-190A.
С апреля 1941 по май 1945 — на лётно-испытательной работе в ЛИИ.
Участник Великой Отечественной войны: в июле-августе 1941 — лётчик 2-й отдельной истребительной авиаэскадрильи (ПВО г.Москвы).
Выполнил первый полёт и провёл испытания планеров Г-11 (2.09.1941), А-7 (2.09.1941), ЛС (18.08.1942); самолётов Як-3ПД (3.10.1944), Як-3 с ВК-108 (19.12.1944), Як-3РД (22.01.1945), Як-3Т (24.01.1945). Провёл испытания: ЛаГГ-3 на флаттер (1941); Пе-2 на штопор (1942); Ла-5 на штопор(1943); Як-3 на штопор (1944); Як-5 (1944); Як-8 (1944); Як-10 (1945).
С 1945 — лётчик-испытатель ОКБ А.С.Яковлева. Внес большой вклад в разработку методики вывода из плоского штопора.
15 августа, при испытаниях Як-3РД после нормального включения ЖРД через 10…15 с упала тяга при одновременном падении давления керосина. Спустя еще несколько секунд кабина наполнилась брызгами и парами керосина, попавшими в лицо и глаза летчика, что крайне затруднило пилотирование. Летчик выключил РД и благополучно сел на Центральном аэродроме. На земле комиссия обнаружила обрыв шунтовой трубки керосиновой магистрали высокого давления. Неисправность устранили.
Погиб 16 августа 1945 года при выполнении испытательного полёта на Як-3РД.
В этом полете после выключения ЖРД самолет набрал высоту 2500 и, сделал «площадку» и плавно перешел в планирование, угол которого стал постепенно увеличиваться. На пикировании, сначала почти отвесном, а у земли 45…50°, самолет врезался в землю. Расторгуев погиб.
Причину катастрофы установить не удалось, но достоверно, что не было взрыва РД, пожара или явного разрушения самолета в воздухе. В акте комиссии высказано предположение, что причиной катастрофы могла быть потеря летчиком способности управлять самолетом или поломка в системе управления рулем высоты.
По мнению летчика-испытателя Л.И.Тарощина, «если вчера лопнула керосиновая труба, то сегодня лопнула с азотной кислотой. А она удушающая».
Жил в городе Жуковский Московской области. Похоронен в Москве, на Ваганьковском кладбище.
Награждён орденами Красного Знамени (29.04.1944), Трудового Красного Знамени (02.07.1945), «Знак Почёта», медалью.

Источники информации:

Деев Александр Павлович

1908-1945

А.П.Деев

А.П.Деев

Лётчик-испытатель 3-го класса (1942), капитан (1938).
Родился 12 сентября (30 августа — ст.ст.) 1908 года в селе Нагиши ныне Скопинского района Рязанской области. С 1921 жил в городе Ковров Владимирской области. В 1923 окончил 7-летнюю школу, в 1926 – 3 курса профтехшколы.
В армии с октября 1926. До 1927 учился во 2-й Московской артиллерийской школе. В 1930 окончил Школу зенитной артиллерии РККА (г.Севастополь). В 1930-1934 – курсовой командир, начальник связи начальник штаба дивизиона Школы зенитной артиллерии РККА (г.Севастополь).
В 1936 окончил Борисоглебскую ВАШЛ. После её окончания был командиром звена авиаотряда Севастопольского училища зенитной артиллерии (до 1938), служил в строевых частях ВВС. С 1939 – в запасе.
С ноября 1939 по 1942 – лётчик-испытатель авиазавода №135 (г.Харьков, с 1942 – г.Пермь); испытывал серийные Р-10 и Су-2.
В 1942 – лётчик-испытатель авиазаводов №23 (г.Москва); испытывал серийные Ил-4.
С августа 1942 по июль 1943 – лётчик-испытатель авиазавода №600 (г.Урумчи, Китай).
С августа 1943 года – лётчик-испытатель авиазавода №1 (г.Куйбышев); испытывал серийные Ил-2.
С августа 1944 года – лётчик-испытатель авиазавода №381 (г.Москва); испытывал серийные Ла-7.
С января 1945 – на лётно-испытательной работе в ОКБ А.И.Микояна. Выполнил первый полёт и провёл испытания И-225/2 (14.03.1945), И-225 с АМ-44 (31.05.1945), И-250 («Н») (4.04.1945), И-250/2 (26.05.1945).
Погиб 5 июля 1945 года в испытательном полёте на И-250 («Н»).
Катастрофа произошла во время очередного испытательного полета первого экземпляра И-250. Из-за большой перегрузки разрушился стабилизатор. Летчик покинул самолет, но из-за малой высоты купол парашюта наполнился слишком поздно, не успев погасить скорость падения пилота.
Жил в Москве. Похоронен на Введенском кладбище.
Награждён 2 орденами Красной Звезды, медалью.

Источники информации:

  • «История и самолеты ОКБ МиГ» / Студия Крылья России, АНПК «МиГ», CD — 1999 /
  • Биография, составленная А.А.Симоновым

Емельянов Алексей Иванович

1908-1945

А.И.Емельянов

А.И.Емельянов

Лётчик-испытатель 2-го класса (1943), майор.
Родился 17 марта 1908 года в Москве.
В армии с 1927 года. В 1928 окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС, в 1929 — Оренбургскую ВАШЛ. Служил в строевых частях ВВС.
В 1931-1938 — лётчик-испытатель НИИ ВВС. Участвовал в испытаниях самолётов ТШ-2, КВ-1, Р-5ССС, Р-5 торпедоносец.
В 1938-1940 — лётчик-испытатель авиазавода №156 (г.Москва). Провёл испытания самолётов Ш-2 С.А.Кочеригина, ББ-1 (Су-2).
В 1940-1941 — лётчик-испытатель ЦАГИ. Участвовал в испытаниях Do-215, Ме-110, ОКО-6бис. 15.01.1941 при аварии самолёта ОКО-6бис получил тяжёлые ранения и до 1942 находился на излечении.
С сентября 1942 — на лётно-испытательной работе в ЛИИ.
Провёл несколько испытательных работ на тяжёлых самолётах по тематике института.
Погиб 26 июня 1945 года в авиакатастрофе на самолёте Пе-8. Вместе с ним погиб бортмеханик А.А.Чеканов.
Похоронен в Москве, на Введенском кладбище.
Награждён орденами Красной Звезды (08.11.1944), «Знак Почёта» (25.05.1936).

Источники информации:

  • Испытатели ЛИИ / В.П. Васин, А.А. Симонов, Жуковский. «Авиационный печатный двор», 2001 /

Помогали:

  • С.С.Еремин

Куцевалов Константин Васильевич

1921-1944

Лётчик-испытатель, младший лейтенант (1942).
Родился в 1921 году в городе Краснодар. В 1939 окончил 9 классов.
В армии с декабря 1939. В 1941 окончил Таганрогскую военную авиационную школу летчиков (ВАШЛ). Был лётчиком-инструктором в Махачкалинской ВАШПОЛ и 21-й ВАШЛ. С декабря 1942 – лётчик 26-го запасного авиационного полка. В апреле 1943 г. продолжил службу в 19-м запасном авиационном полку в п.Толмачево Новосибирской области, где продолжал готовить летчиков для отправки на фронт. В феврале 1944 года переведен в 9-й авиационный перегоночный полк (г.Красноярск).
С 18 марта 1944 года — лётчик-испытатель авиазавода №153 (г.Новосибирск).
Погиб 25 декабря 1944 года при выполнении испытательного полёта на Як-9.
Похоронен в Новосибирске.
Награждён орденом Отечественной войны 2-й степени (02.07.1945).

Источники информации:

  • Биография, составленная А.А.Симоновым
  • Есть мирная передовая / В.Н.Шумилов, 2019 /

Назаров Алексей Лаврентьевич

1915-1944

А.Л.Назаров

А.Л.Назаров

Лётчик-испытатель, старший лейтенант (1944).
Родился в 1915 году в деревне Некрасино Петровской волости Клинского уезда Московской губернии (ныне в черте посёлка Высоковск Клинского района Московской области). В 1932 году окончил школу ФЗУ, затем – техникум Зеленстроя.
В 1938 году окончил Тамбовскую лётную школу ГВФ. Работал пилотом в ГВФ.
В армии с 1940 года. Служил в ВВС лётчиком и командиром звена бомбардировочного авиаполка.
Участник Великой Отечественной войны: в марте-мае 1942 – командир звена 245-го штурмового авиационного полка. Воевал на Южном и Юго-Западном фронтах. Участвовал в Харьковской битве. Совершил 6 боевых вылетов на штурмовике Ил-2.
С сентября 1942 – лётчик-испытатель НИИ спецслужб ВВС, с июля 1944 – лётчик-испытатель полка лётных испытаний и боевого применения Управления испытаний техники специальных служб ГК НИИ ВВС. Провёл на Ил-2 испытания по отработке фотоконтроля бомбометания, радиосвязи с землёй и внутри самолёта, установок для перспективного фотографирования и методов бомбометания при помощи временного механизма ВМШ. Выполнил ряд испытательных работ на самолётах Як-9, Ла-5, Пе-2, СБ и Ил-2.
Погиб 5 октября 1944 года при выполнении тренировочного полёта на Ил-2.
Вечером 5 октября 1944 года на аэродроме Чкаловский проводились ночные тренировочные полёты. Первым три полёта по кругу на Ил-2 выполнил лётчик-испытатель капитан А.В.Смирнов. После посадки он отметил тот факт, что языки пламени из выхлопных патрубков больше, чем обычно, слепят лётчика и по этой причине плохо видно землю. После этого в полёт отправился лётчик-испытатель лейтенант А.Л.Назаров.
Набрав после взлёта высоту 50 метров, Ил-2 перешёл в пологий правый разворот с небольшим снижением и в таком положении с работающим мотором врезался в лес в 700-800 метрах от восточной границы аэродрома. А.Л.Назаров погиб. Причиной катастрофы была признана потеря лётчиком пространственной ориентировки.
Жил на станции Чкаловская (ныне в черте города Щёлково) Московской области. Похоронен на Мемориальном кладбище в посёлке Чкаловский.
Награждён орденом Красной Звезды (1.07.1944).

Источники информации:

  • Книга Памяти ГК НИИ ВВС. 1945-1945 / М., 2015 /
  • Биография, составленная А.А.Симоновым
  • Летчик-испытатель лейтенант Назаров Алексей Лаврентьевич (1915-1944) в период службы в ГК НИИ ВВС / РГАНТД. 1-2805 /