А.В.Кржижевский
Летчик-испытатель, капитан.
Родился 25 июня 1900 года на м.Васильево (Запорожская область, Украина).
С августа 1919 — в армии. В 1924 году окончил 1-ю военную школу авиации. Служил в авиации ВМФ. В августе 1930 и.о.начальника отряда 60-й авиаэскадрильи летчик Кржижевский при перелете Ленинград-Севастополь на «Дорнье Валь» на участке Киев-Севастополь совершил вынужденную посадку на сушу у села Акимовка вблизи Верхне-Днепровска. Затем гидросамолет оттащили к Днепру трактором, спустили на воду и завершили перелет посадкой в Севастополе.
В 1931 участвовал в Карской экспедиции на самолете «Комсеверопуть-3» (Dornier Wal) СССР-Н3 в экипаже А.Д.Алексеева.
С 193? — летчик-испытатели НИИ ГВФ. Поднял в небо и провел испытания СПЛ-1 (ОСГА-101, Гидро-1; 04.01.1935), АРК-3-1 (второй пилот, 1935); ГМ-156 (Martin 156 Russian Clipper, ПС-30; 1939-40), МА-1 (1940).
На Гидро-1 установил мировые рекорды по классу лёгких гидросамолётов:
21 сентября 1937 года на участке в 100 км достиг скорости 170.2 км/ч;
7 октября 1937 года — дальности полета — 470,7 км.
С августа 1941 — командир «Дорнье Валь», ГСТ 2 авиационной группы ВВС СФ.
С 18 апреля 1942 года — запасе.
В 1942 г. на летно-испытательной станции комбината парашютно-десантного имущества (г.Ташкент) проводил испытания парашютов ПД-42, ПД-6-42 и др. на СБ (АНТ-40) и самолете «RZ».
Источники информации:
- «Альбатросы: Из истории гидроавиации» / Григорьев А.Б., — М.: Машиностроение, 1989 /
- «Летчики-испытатели Аэрофлота» / И.П.Мазурук, А.А.Лебедев, — М.: Машиностроение, 1991 /
- Н-3 (Дорнье Валь) / Полярная почта /