|
|
В конце 1958 г. в ОКБ Туполева был подготовлен
эскизный проект межконтинентального самолета-снаряда - «Д» (дальний) -
беспилотного ударного самолета «123», обеспечивавшего доставку боевой нагрузки (термоядерная
боевая часть) на дальность 9000-9500 км с точностью до 10 км. Самолет-снаряд - «Д»
должен был совершать полет на высотах 22-25 км со скоростью 2500-2700 км/ч.
Предварительный проект представлял собой увеличенный по массе и
габаритам самолет «121» («С»).
Для увеличения дальности полета предлагалось увеличить запас топлива и
установить новые более экономичные ДТРД НК-6.
Систему управления самолетом «123» предлагалось выполнить астроинерциальной.
Работы по нему были остановлены
на стадии проекта вместе с работами по КР «121».
Под шифром «123» в дальнейшем разрабатывался беспилотный разведчик (система
«Ястреб»).
| Описание | |
|---|---|
| Конструкция | ОКБ А.Н.Туполева |
| Обозначение | «123» («Д») |
| Тип | Стратегический беспилотный самолет-снаряд |
| Геометрические и массовые характеристики | |
| Длина самолета, м | |
| Взлетная масса, кг | |
| Силовая установка | |
| Число двигателей | 1 |
| Двигатель | ДТРДФ НК-6 |
| Тяга двигателя (форсаж), кгс | 18000-22000 |
| Тяга стартовых ускорителей, кгс | |
| Летные данные (расчетные) | |
| Крейсерская скорость полета, км/ч | 2500-2700 |
| Высота полета, м | 22000-25000 |
| Максимальная дальность полета, км | 9000-9500 |
Источники информации: