1938–2025
Летчик-испытатель 1 класса (1986), заслуженный испытатель космической техники (2002), мастер спорта СССР по парашютному спорту (25.11.1966), полковник.
Родился 27 октября 1938 года в деревне Тургеневка Бахчисарайского района Крымской АССР. Окончил среднюю школу в посёлке Куйбышево Бахчисарайского района.
С 1957 года — в армии. В 1960 году с окончил 151 Военное авиационное училище лётчиков (г.Сызрань). Служил в авиации Черноморского флота (ЧФ), Кача. Выполнял полеты на Ми-4.
Член сборной команды авиации Черноморского флота по парашютному спорту. Выполнил более 950 прыжков с различных типов самолётов и вертолётов.
Поступил в Харьковский авиационный институт (ХАИ), позднее перевелся и окончил Киевский Институт Инженеров Гражданской Авиации (КИИГА) в 1967 году.
В 1967 году назначен на должность военного лётчика-испытателя. Выполнял полеты на Ми-4, Ми-6, Ил-14.
С 1969 года — летчик-испытатель в Феодосийском филиале Государственного Краснознаменного НИИ ВВС (ГК НИИ ВВС). Выполнял полеты на Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-14, Ка-25, МиГ-21, Су-7.
- участвовал в разработке и отработке методов поиска и эвакуации спускаемых аппаратов космических объектов в различных условиях (водная поверхность, лесная и горная местность);
- выполнял испытательные полёты на вертолётах Ка-25, включая задачи по обнаружению подводных лодок с использованием гидроакустических систем;
- осуществлял полёты в сложных условиях, включая ночные зависания над морской поверхностью на малых высотах;
- участвовал в испытаниях радиолокационных систем, включая полёты на малых высотах для имитации целей;
- проводил испытания радиовысотомеров над различными типами подстилающей поверхности;
- выполнял высокоточные полёты по заданным маршрутам;
- участвовал в отработке методов посадки и взлёта вертолётов с кораблей (фрегаты, эсминцы, десантные корабли) в сложных гидрометеорологических условиях.
Окончил курсы при ШЛИ в 1967, 1970, 1976 годах.
С 19 июня 1974 года — летчик-испытатель НПО «Взлет» (Москва). Выполнял полеты на Ан-2, Ми-8.
С 1975 года — летчик-испытатель Научно-исследовательского института аэроупругих систем (НИИ АУС, Феодосия). Выполнял полеты на Ан-12, Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10, Ми-24.
- выполнял транспортные операции с использованием вертолётов, включая перевозку грузов на внешней подвеске;
- принимал участие в экспериментальных работах по монтажу и транспортировке крупногабаритных грузов, включая установку оборудования на высоте до 70 метров с использованием вертолётной техники;
- принимал участие в летных испытаниях парашютных систем АМС типа «Марс», «Венера» и др., высотомеров и ДМП СА ПКК типа «Союз».
Разработал и внедрил методики применения устройств водосброса (WDD) и Bambi Bucket для тушения лесных пожаров с использованием вертолёта Ми-8.
Участвовал в тушении лесных пожаров, включая работы на территории Турции.
Общий налет более 3900 часов, в том числе испытательный — более 2200 часов.
С 1992 года находился в отставке, продолжал инженерную деятельность.
Имел 4 изобретения и 20 рацпредложений, в 2005 году был получен патент на устройство для транспортировки и слива жидкостей.
Умер 20 ноября 2025 года.
Награжден медалями.
Источники информации:
- Письма А.Л.Кеваны (Гончаренко)
- Заслуженные испытатели космической техники / Алексеев Д.А., Бондаренко А.И., Постаногов В.Х. ; Федерация космонавтики России. — [Смоленск] : Смядынь, 2003
- Почему вертолетчики не тушили Останкино? / А.Синельников, Комсомольская правда /