род.1949
Летчик-испытатель 1-го класса (12.12.1988).
Родился 12 февраля 1949 года в г.Москва. В 1967 году окончил московскую спецшколу с углубленным изучением немецкого языка, в 1972 году успешно окончил Московский Авиационный институт (факультет радиоэлектроники). Одновременно тренировался в с/о «Динамо» в секции самбо в тяжёлом весе. В 1968 поступил в 3-й Аэроклуб ДОСААФ на вертолётное отделение спортсменом и до 1973 года налёт составил 130 часов на вертолётах Ми-1, АУ.
С 1972 года работал инженером в НИИ приборостроения.
В 1973 году по спецнабору поступил и закончил Кременчугское лётное училище ГА . Затем летал вторым пилотом, командиром в Ухтинском объединённом отряде на Ми-1, Ми-4.
В 1976 году окончил вертолетное отделение ШЛИ МАП. В 1980 году окончил заочное отделение Ленинградской Академии ГА, лётный факультет.
С 1976 года на летно-испытательной работе в ОКБ Н.И.Камова. Проводил работы на вертолетах Ка-26, Ка-25, Ка-32, Ка-27, Ка-29 на маневренность, прочность, посадки с одним работающим двигателем, в режиме РСНВ. Установил 2 мировых рекорда на Ка-26: скороподъемности — за 8 мин 51,2 с достиг высоты 3000 м (08.04.1980), высоты полета 5330 м (17.04.1980). С 1987 г. вел летные испытания Ка-26СС, Ка-126 (кроме первого вылета). С 1989-1990 провёл работы на Ка-50 на маневренность, перегрузки.
С 1 октября 1990 года — на летно-испытательной работе в ГосНИИ ГА. Провел сертификационные испытания Ка-226.
Освоил пилотирование самолетов Ан-24, Ан-26, Як-40, Як-42, вертолетов Ми-1, Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-26, и их модификации, Ка-25, Ка-26, Ка-26СС, Ка-27, Ка-32, Ка-126, Ка-32-А11ВС, Aнсат, Bo 105, ВК-117.
Источники информации:
- Неизвестный Камов: гений вертикального взлета / Л.Кузьмина, М.,«Яуза», «ЭКСМО», 2009 /
- История вертолетных рекордов / Е.Ружицкий, Авиация и космонавтика 2008 /
- Испытатели вертолетов. Книга вторая. Испытатели вертолетов ОАО Камов / В.А.Доброхотов, -М. : Издательство ООО «Сам Полиграфист», 2016 /
Могу добавить, что лётчик- испытатель I-го класса( Приказ МАП СССР № 598 от 12.12.1988 г.) Андрей Викторович Шерстюк родился 12 февраля 1949 года в г. Москве. Окончил московскую спецшколу с углубленным изучением немецкого языка, в 1972 году успешно окончил Московский Авиационный институт (факультет радиоэлектроники). Одновременно тренировался в с/о «Динамо» в секции самбо в тяжёлом весе. В 1968 поступил в 3-й Аэроклуб ДОСААФ на вертолётное отделение спортсменом и до 1973 года налёт составил 130 часов на вертолётах МИ-1, АУ. В 1973 году по спецнабору поступил и закончил Кременчугское лётное училище ГА . Затем летал вторым пилотом, командиром на Севере в Ухтинском объединённом отряде на МИ-4, МИ-1. В 1980 году окончил заочное отделение Ленинградской Академии ГА, лётный факультет, куда поступил ещё работая в ГА лётчиком на Севере. После окончания ШЛИ МАП в ОКБ Н.И. Камова проводил работы на вертолетах КА-26, КА-25, КА-32, КА-27, КА-29 различных степеней сложности на маневренность, прочность, посадки с одним работающим двигателем, в режиме РСНВ. С 1987 г., по решению методсовета, вел летные испытания КА-126 от самого начала , кроме первого вылета. С 1989 — 1990 провёл работы на КА-50 на маневренность, перегрузки.