1904-1953
М.В.Котельников
Лётчик-испытатель, генерал-майор авиации (02.08.1944).
Родился 8 мая 1904 г. Отца не помнил, мать умерла рано, воспитанник детской колонии «Искра». Поступил в Московскую горную академию, затем, не окончив ее, поступает в Высшую военную аэрофотогравиметрическую школу (г.Москва).
В армии с 1922 года. Киевское военное училище, Егорьевская школа. В 1925 году окончил Ленинградскую теоретическую школу. В 1926 г. он поступает в Качинскую военную авиационную школу летчиков, а в 1927 г. — в Высшую школу воздушного боя (г.Серпухов). Окончив ее, служит летчиком в строевых частях, будучи командиром эскадрильи, по результатам работы авиаэскадрильи в 1936 г. был награжден орденом Ленина и назначен командиром бригады.
С 1939 г. на летно-испытательной работе на авиационным заводе №22 (Фили), испытывает СБ (АНТ-40).
В 1939-1940 гг. — участник советско-финляндской войны, за что был награжден орденом Красного Знамени.
С 1940 на летно-испытательной работе на авиационным заводе №22, где испытывает пикирующий бомбардировщик «Пе-2» («100»). Он провел заводские и государственные испытания, доведя самолет до выпуска в серию.
Участник Великой Отечественной войны с мая 1942. В 1942 году формирует 571-й штурмовой авиационный полк, который оснащался штурмовиком Ил-2.
В 1942 г. был сбит, ранен, однако ему удалось перетянуть линию фронта и попасть в нашу кавалерийскую часть, а оттуда верхом на лошади его доставили к своим. В 1942 г. приказом народного комиссара обороны была создана 224-я штурмовая авиационная дивизия. М.В.Котельников был назначен заместителем командира, а с февраля 1943 — командиром дивизии, а командующим армии был М.М.Громов.
10 октября 1946 года медкомиссией был списан с летной работы по болезни и получил II группу инвалидности. Ему было тогда всего 42 года и он сам пришел в МАП к Громову и предложил свои услуги. 20 октября 1947 г. издается приказ Министерства авиационной промышленности о создании Школы летчиков-испытателей (ШЛИ) — на должность начальника Школы назначен М.В.Котельников. Все начиналось с нуля, и первых кандидатов в слушатели Михаил Васильевич набирал лично. Он ездил по войсковым частям, знакомился с личным составом, подбирал перспективных «ореликов». Под его руководством сделано 2 выпуска летчиков-испытателей. Многие из них стали заслуженными летчиками-испытателями и Героями Советского Союза.
Умер 9 мая 1953 г. Похоронен в г.Москве на Введенском кладбище.
Награжден орденами Ленина (25.05.1936), Красного Знамени (21.05.1940, 14.06.1944, 3.11.1944), Суворова II степени (21.05.1945), Отечественной войны I степени (12.08.1943), Белого Льва и боевым Крестом Чехословацкой Социалистической Республики.
Источники информации:
- Три поколения летчиков-испытателей / Сборник «ШЛИ со временем», Жуковский, 1999 /
- Трамплин для взлета / А.Андрюшков, Вестник авиации и космонавтики №2 2001 /
- ОБД «Память народа 1941-1945 гг.»
Помогали
- Алексей Латыш