1900-1967
Лётчик-испытатель, инженер-полковник (1943).
Родился 29 (16 — ст.ст.) октября 1900 года в городе Серпухов ныне Московской области. В 1917 окончил 7 классов гимназии. Работал электромонтёром.
В армии с апреля 1919. В 1919 окончил Самарские военные инженерные командные курсы. Служил в строевых пехотных и кавалерийских частях.
Участник Гражданской войны: в декабре 1920 – августе 1923 – начальник связи (1920-1922) и командир эскадрона (1922-1923) Туркестанской кавалерийской бригады. Принимал участие в ликвидации басмачества в Средней Азии.
В 1924 окончил Егорьевскую военно-теоретическую школу ВВС, в 1926 – Качинскую ВАШЛ. До 1929 служил в строевых частях ВВС (в Белорусском военном округе).
В 1933 окончил Военно-воздушную академию имени Н.Е.Жуковского (инженерный факультет).
С марта 1933 по сентябрь 1948 – лётчик-испытатель НИИ ВВС (ведущий инженер 1-го отдела).
До начала Великой Отечественной войны в качестве ведущего инженера-лётчика, испытал 14 типов опытных и модифицированных самолётов, значительная часть которых принята на вооружение ВВС.
Проделал большую работу по испытаниям опытных экземпляров самолёта-штурмовика Ил-2, по внедрению его в производство и строевые части ВВС КА.
В 1937 году участвовал вместе с лётчиком-наблюдателем П.И.Никитиным в испытании английского самолёта «Хок» .
В 1939-1944 гг. – начальник отделения Отдела Войсковых испытаний и боевого применения самолётов.
В период Великой Отечественной войны успешно выполнил ряд ответственных заданий по испытанием и внедрению в строй различных модификаций самолёта Ил-2, чем в значительной степени содействовал повышению эффективности боевого использования техники ВВС на фронтах отечественной войны.
В 1943 г. организовал и провёл испытания на выявление боевых свойств самолёта Дуглас А-20С в условиях дня и ночи, оборудованию и отработке методики боевого применения самолётов Ил-2 ночью.
В 1944 г. инженер-полковник начальник 2-го отделения 4-го Отдела НИИ ВВС КА.
Личным участием в переучивании и инструктаже лётно-технического состава строевых частей, во многом содействовал успешному овладению техникой и методикой боевого использования новых видов вооружения.
В 1944-1946 – заместитель начальника отдела лётно-эксплуатационной службы НИИ ВВС, в 1946-1948 – начальник отдела лётных испытаний техники ВДВ НИИ ВВС.
Участвовал в испытаниях У-2 с V-образным оперением (1934), У-5, УТ-2 (1937), Г-23 (1937), АНТ-51 (1938), PZL Р-37 «Лось» (1939), Ил-2, А-20G.
С 1948 работал в Военно-воздушной инженерной академии имени Н.Е.Жуковского: начальником ЛИС (1948-1949), инженером (1949-1950), командиром отделения Учебно-испытательного авиационного полка (1949-1951).
В 1951-1953 – преподаватель Московского института инженеров военного хозяйства.
С января 1954 – в запасе.
Жил на станции Чкаловская (в черте города Щёлково) Московской области.
Умер 23 мая 1967 года. Похоронен в Щёлково на Гребневском кладбище.
Награжден орденом Ленина (21.02.1945), орденами Красного Знамени (03.11.1944, 15.11.1950), орденом Отечественной войны 2-й степени (01.07.1944), орденом Красной Звезды (27.05.1939), медалями.
Источник информации:
- Биография составленная Симоновым А.А.
- Наградные листы ОБД «Подвиг народа 1941-1945 гг.»
- Газета «Правда» 28 мая 1939 г. №146 Указ Президиума ВС СССР от 27.05.1939 г. » О награждении командиров, инженеров, техников и рабочих военной приемки военно-воздушных сил и артиллерийского Управления РККА, а также работников артполигонов и артскладов».
- Газета «Красная звезда» 2 июля 1944 г. № 156 Указ Президиума Верховного Совета СССР » О награждении орденами и медалями генералов, офицерского, сержантского, рядового и вольнонаемного состава Военно-Воздушных Сил Красной Армии «.
- Триста неизвестных / Стефановский П.М., М., Воениздат, 1968 г. /
- Охота на «Лосей» Игорь Мельников, «Историческая правда» http://www.istpravda.ru/research/1143/
- «M.14». Planers32.ru — энциклопедия авиации. http://www.planers32.ru/mc_824.html
- «Авиация PZL.37 Los — Уцелевшие образцы» . Вся авиация. http://www.vonovke.ru/s/pzl37_los_-_utselevshie_obraztsyi