Мое становление на АНТК им. О.К.Антонова пришлось практически на период распада Советского Союза. Этот процесс, как любой, связанный с разрушением наработанных потом и кровью авиационных правил и законов, принес в девяностых годах также рост аварий и катастроф, о котором раньше страшно было подумать. И это было закономерно: неоправданное снятие светофора на оживленном перекрестке обязательно приводит к всплеску транспортных неприятностей.
АНТК
С февраля 1995 по 1998 – лётчик-испытатель ОКБ имени О.К.Антонова. Провёл ряд испытательных работ на Ан-22, Ан-72П, Ан-74 и Ан-124-100. Общий налет 7350 часов, из них на истребителях 4650 часов.