Стало небо судьбой
28 апреля 1971 г. на самолете Ил-28У на высоте 10 000 м при потере летчиком-слушателем ШЛИ сознания, снижаясь и заходя на посадку, добился возврата его в работоспособное состояние и помог совершить благополучную посадку. Помню историю с одним молодым пилотом-испытателем, решившим обойтись на большой высоте без кислородной маски (чтобы проверить свое здоровье). Взлетаем на Ил-28 на … Читать далее
С февраля 1971 — на лётно-испытательной работе в ЛИИ им.М.М.Громова. Штурман-испытатель.
В феврале 1971 года окончил штурманское отделение Школы лётчиков-испытателей. Из 15 выпускников в дальнейшем трое получили звание Героя России, двое — заслуженный летчик-испытатель СССР, 8 — заслуженный штурман-испытатель СССР. С Героем России, заслуженным штурманом-испытателем СССР Л.С.Поповым их связала многолетняя дружба.
В 1970 поступил на штурманское отделение Школы лётчиков-испытателей (г.Жуковский). Через полгода учебы допущен к полетам на двухместных самолетах с летчиками-слушателями в кабине инструктора.
п/я 12 (Летно-исследовательский институт (ЛИИ) им. М.М.Громова). Даже ректор КуАИ В.П.Лукачев не мог рассказать, что это такое. Легенда и мечта каждого выпускника авиационного вуза. 1964-1970 – инженер, старший инженер, ведущий инженер по летным испытаниям самолетов и бортовых систем. Як-28И – бомбометание с ОПБ-16, Як-28П – посадка на необорудованные аэродромы с бортовой РЛС «Орел-Д», Т-6 (Су-24) … Читать далее
В 1958 году поступил в Куйбышевский авиационный институт на факультет «Эксплуатация самолетов и двигателей», закончил в 1964 году, получив по военной кафедре воинское звание младшего лейтенанта-инженера запаса по специальности командира ракетного подразделения.
В 1958 году окончил Старотимошкинскую среднюю школу с золотой медалью.
Геннадий Григорьевич Ирейкин родился 26 ноября 1940 года в селе Акшуат Барышского района Ульяновской области.